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Hersteller: Radical
Artikel-Nr.: RR.004.23-BK
2001153500001

Auspuffanlage Radical Racing GP Carbon FORCE Black Line KTM Duke 125 Bj. 17-20, mit EG-BE

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Duke 125, 2017 bis 2020, IS DUKE - Euro4

KTM

Duke 390, 2017 bis 2020

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Hersteller: Radical
Artikel-Nr.: RR.004.23-BK

Modifizierte Form des Radical Racing GP-Carbon als Black Line mit neuer Endkappe. Die Endkappe des GP-Carbon FORCE haben wir in einer kantigen modernen Optik gestaltet. Der innere Aufbau wurde verglichen zur GP Carbon Standard Variante leicht verändert, was Vorteile im Bezug auf Abgaswerte und auch Verbesserungen des Sounds der Auspuffanlage mit sich bringt. Der Lieferumfang und die Qualität haben sich jedoch nicht geändert. Wir bieten nach wie vor feinste Edelstahl-Schweißarbeiten aus Spanien, eingelasertes RADICAL Logo, Edelstahl Rohre inkl. Vorbereitung für den Katalysator sowie sämtliches Montagematerial.

Selbstverständlich hat auch der Radical Racing GP-Carbon FORCE eine EG-BE deine Duke. Der Auspuff kann somit, sofern Katalysator und dB-Killer verbaut sind, legal auf Europäischen Straßen verwendet werden.

EG-BE Servicecard

Servicecard Endschalldämpfer: RR_11005G.pdf
Servicecard Krümmer: E9-11020

Lieferumfang

Radical Racing GP Carbon Endschalldämpfer
Edelstahlkrümmer und Verbindungsrohr
Montagematerial (Schelle)

Hinweis zur EG-BE bei KTM Duke 390:

Der Endschalldämpfer ist zwar mit einer EG-BE versehen und technisch bei KTM Duke 390 passend, die EG-BE ist aber nur bei 125cc Modellen gültig. Unabhängig davon ob und welcher Katalysator (Original/Radical) verbaut ist.

Separat erhältliches Zubehör

RR.020.02 - DB-Killer Racing-Version
RR.020.01 - DB-Killer Standard
RR.KAT.002 - Katalysator

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Sound gut, Verarbeitung das Gegenteil

Ich habe die Komplettanlage letztes Jahr ungefähr im Juli gekauft und montiert. Das Rohr, was anstelle des Mittelschaldämpfers kommt, hat nicht ordnungsgemäß gepasst, weswegen ich nicht durch das Pickerl (TÜV in DE) gekommen bin. Da bei dem Versuchen das Rohr ordentlich an die Duke zu montieren der Lack abgegegangen ist, wollte ich den Auspuff auch nicht mehr zurücksenden, bei dem Preis geht das absolut garnicht! Die Lackqualität lässt wirklich zu wünschen übrig. Außerdem ist es eine Frechheit, dass ich das Rohr selber zurecht biegen muss, damit es gesetzeskonform passt. Mittlerweile nach 7-8 Monaten hat der Auspuff an der Verbindungsstelle zwischen Verbindungsrohr und Endschalldämpfer zu rosten begonnen, überall am Verbindungsrohr blättert der Lack ab und er verfärbt sich. Für 480€ + 100€ für den Kat erwarte ich etwas anderes. Einzig allein die Optik sieht aus weiterer Distanz gut aus und der Sound ist für eine 125ccm relativ akzeptabel (mit Original DB-Killer, mit Racing DB-Killer klingt die Duke echt vernünftig und Laien kommen nicht gleich drauf, dass es sich um eine 125er handelt). Ich spreche daher absolut keine Kaufempfehlung aus, obwohl der Klang wirklich besser ist als bei der Konkurrenz. Kauft euch lieber ein Katerverbindungsrohr und einen Slip On von einem Hersteller euerer Wahl, damit werdet ihr deutlich zufriedener sein und der Sound sollte dem des Radicals gleichen.

Pseudonym

Das Geld lohnt sich für die Komplettanlage.

Die Komplettanlage ist für meinen Geschmack die beste für die Duke ab Bj.2017. Sie hat mit DB-killer schon einen echt schönen sound, ohne DB-Killer ist die Anlage allerdings viel lauter und klingt immernoch sehr kräftig. Mit der schwarzen Optik und der Carbonendkappe sieht die Duke gleich viel aggressiver und besser aus.

Julian

Eine sehr ausgewogene Auspuff-Komplettanlage

Eine sehr ausgewogene Auspuffkomplettanlage.

Ich habe diese Komplettanlage erworben, Versand war schnell und hochwertig in einem Jutebeutel verpackt.
Diese komplett hat an meiner Duke 125 2019 einen sehr satten-, lauten- dennoch hohen Sound. Ich empfehle vor dem Kauf einen Sound Test auf der Radical Racing YouTube Seite anzuschauen.(hochwertige Kopfhörer empfohlen)
ich empfinde das Design mit dem Eckigen und Kohlefaser Endstück sehr Hochwertig verarbeitet und äußerst hübsch anzusehen.
Das einzige was bei meiner Auspuff Anlage mich stört, ist der Db-Killer, welcher nur sehr schwer rein und rausgeht was aber wohl möglich ein Einzelfall ist. Ebenso hat sich bei mir der Lack (schwarze Variante) nach nur ca. 1-2 Tagen abgelöst,, wo mir nach selbst 5 Monaten noch eine Reklamation angeboten wurde. ( Großes Lob an den Kundenservice)
Was aber ebenfalls ein Pluspunkt ist, ist die Leistung die, die Komplettanlage bringt. Die Originale Auspuff Anlage hat am Rad ca. 14,5PS wobei die Radical Racing Anlage ganze 15,1PS auf den Prüfstand bringt.

Fazit:
Eine sehr schöne satt klingende Auspuffanlage welche modern aussieht sondern auch ca. 0,5 ps mehr Leistung bringt (15,09PS)

Hier findest du die häufigsten Fragen und die dazugehörigen Antworten zu diesem Artikel.

Von Max Veith am 13.12.2019 13:39. Frage:

Ist der Katalysator und der DB - Killer schon verbaut oder muss man die beiden komponenten selber kaufen ?

Antwort:

DB-Killer ist verbaut, nur der Kat muss dazu bestellt und montiert werden.

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Von Lukas am 13.12.2019 21:38. Frage:

besitzt der auspuff eine E Nummer

Antwort:

Die Anlage hat eine EG-BE und ist somit für den Straßenverkehr zugelassen.

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Von Rafael am 12.03.2020 19:19. Frage:

Gibt es Tipps wenn sich der DB-Killer nicht entfernen lässt

Antwort:

Schwer zu sagen... Meistens geht der ganz einfach raus, wenn man den Seegerring entfernt.Andernfalls ist er wahrscheinlich verdreht. Aber einen Tipp kann man da schlecht geben.

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Von Simon am 25.05.2020 12:55. Frage:

Ist es möglich die Auspuffanlage auf die ktm rc 125 zu verbauen?

Antwort:

Nein, ist leider nicht passend.

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Von Alex am 18.06.2020 11:43. Frage:

hält der Auspuff die EURO4 Normen ein?

Antwort:

Wenn der Kat aus der Prdouktbeschreibung mitbestellt wird dann ja

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Von Alex am 06.07.2020 10:22. Frage:

Ist der Krümmer und das Verbindungsrohr auch schwarz, also ist die Komplattanlage in schwarz?

Antwort:

Ja die Anlage ist komplett schwarz.

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Von Martin am 20.04.2021 09:49. Frage:

Sind die Radikal-Auspuffanlagen auch für die Duke 390 zugelassen?

Antwort:

Nein sie sind nur für die 125er Duke zugelassen.

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Von Rico am 24.09.2021 23:31. Frage:

In eurem Vergleichsvideo mit der Duke 125 (17-20) zeigt ihr das man die Verjüngung entfernen kann, dann klingt er nochmal deutlich besser aber das wäre dann eigentlich auch nicht mehr legal die Verjüngung zu entfernen?

Antwort:

Nein das wäre nicht legal.

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