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For the model of the Yamaha YZF-R 125 from year 2019 & MT 125 from year 2020 (RE39), we have the Arrow Thunder in one of the high-end versions. More precisely described, this means that the rear silencer jacket made of aluminium will be coated black afterwards and a different logo will be used, which should underline the exclusivity of this silencer. A real carbon end cap is also used for this version of the exhaust. A manifold with catalytic converter (Art. No. 51018KZ) is already included in the scope of delivery. This means that the exhaust retains its EU-wide EG-BE, but the performance is only slightly increased.
Hallo, meine Frage ist wie es mit der EG-BE Genehmigung abläuft. Wird sie in Form eines Formulars mit im Paket gesendet oder kriege ich eine PDF, muss sie ausdrucken und immer mitführen ??
DIE EG-BE liegt mit im Paket, es empfiehlt sich diese immer dabei zu haben.
Verliere ich die Garantie, wenn ich die Komplettanlage verbaue?
Da nicht wir, sondern der Motorradhersteller, oder dein Händler das entscheidet solltest du diese Frage am besten dort stellen.
Händler sind bei solchen dingen aber recht Kulant, wenn du sie bspw. beauftragst den Auspuff zu montieren.
Ist diese Anlage auch bei der MT-125 2021 noch zulässig?
Dieses Modell ist nur für die YZF-R Modelljahre 19&20, sowie für das MT Modelljahr 20 passend. Das Euro5 Modell ab Bj. 2021 findest du hier: E5-MT21-51518AKN
Ist die Anlage für die MT 125 MJ 2021 EURO5 noch gültig?? Laut eurem Bike Filter nicht mehr- laut Beschreibung aber schon. Was nun?!
Dieses Modell ist nur für die YZF-R Modelljahre 19&20, sowie für das MT Modelljahr 20 passend. Das Euro5 Modell ab Bj. 2021 findest du hier: E5-MT21-51518AKN
ARROW SPECIAL PARTS S.p.A.
Via Citernese 128/130
06016 SAN GIUSTINO (PG)
Kontakt: [email protected]
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