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Manufacturer: Giannelli
Order number: 73831B6KZ
2001210100007

Exhaust system Giannelli Ipersport Black Line Aprilia RX / SX 125 from year 18, with EG-BE

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Fits for:

SX 125, 2018 bis 2020, KXB - Euro4

Aprilia

RX 125, 2018 bis 2020, KXA - Euro4

Aprilia

SMX 125, 2017 bis 2020, KX

F.B. Mondial

XSM/XTM 125, ab 2019

Malaguti

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Manufacturer: Giannelli
Order number: 73831B6KZ

The Gianelli Ipersport for the Aprilia RX / SX 125 looks very similar to the Arrow Thunder. The exhaust is delivered including catalytic converter and therefore has a valid EG-BE without any problems. A further highlight is the design of the system, which reminds of the current Supermoto design. Due to the very strict Euro4 homologation guidelines, the dB-killer of the Giannelli Ipersport is secured against manipulation.

It can be removed, but to do so a sheet metal part must be removed from the groove of the dB-Killer. This way an even louder sound can be achieved, but the EG-BE is lost.

This version is a complete exhaust system including manifold, muffler and all necessary spare parts.

Scope of delivery:

Manifold incl. fixed catalyst
Rear silencer
Installation material
DB-Killer (pre-assembled)

Features

Homologated EURO 4.
Including papers & E-number
Made in Italy 100%.

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Däniel

Sehr gute Komplettanlage

Ich habe mir den Auspuff gekauft für meine Zündapp ZXM 125. Diese ist als UM DSR SM eingetragen und darf dementsprechend mit allen Teilen ausgestattet werden die auch auf die Aprilia, UM und Derbi passen. Hab mich schlussendlich für die Komplettanlage entschieden, da der ori Krümmer vom Hitzeschutzband verunstaltet wurde und ich schon aus Legalitätsgründen einen zugelassenen Kat wollte.
Montage ist genau so einfach wie die Demontage des alten Auspuffs. Einfach hinten den ESD abschrauben, die Schelle auf machen und dann runterziehen. Den Krümmer vorne am Block lösen und mit ein bisschen Geduld hinter dem Rahmen durchziehen. Würde empfehlen dann noch eine neue Krümmerdichtung rein zu machen wenn man schon mal hin kommt.
Und ja der Klang der Komplettanlage ist sehr angenehm, aber nicht zu laut. Man hat die Möglichkeit den DB-Eater zu entfernen und dann ist die Maschine echt ziemlich laut. Fehlzündungen sind gut hörbar und Flammen gibts auch ab und zu. Und falls man mal Lust auf gestöhrten Sound und mehr Leistung hat dann kann man Ori Krümmer und den ESD drauf machen (geht nur wenn im ori Krümmer kein Kat ist, also man keine Verdickung mit Kat im Krümmer hat. Edit: mit dem originalen der SX geht es nicht, da dort 2 Kats verbaut sind), aber dann ist man mehr als illegal unterwegs.
Jetzt mal zur Optik:
Der Auspuff ist extrem gut verarbeitet und ein echter Augenschmauß. Der Krümmer läuft vom Auslass im Block bis zum Kat Lila bis Blau an, der Kat ist komplett Blau und die 10cm hinter dem Kat laufen ebenfalls Lila an.
Insgesamt ein sehr sehr guter Auspuff und deutlich besser als nur der Slipon von Giannelli und Arrow (Sound ist ca doppelt so laut und blubbert viel mehr nach) und ist auch mal das Geld wert.