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Modified form of the Radical Racing GP carbon with new end cap. We have designed the end cap of the GP-Carbon FORCE in an angular modern look. The internal structure has been slightly modified compared to the GP Carbon "standard", which brings advantages in terms of Euro4 emission values and also slight improvements in the sound of the exhaust system. However, the scope of delivery and the quality have not changed. We still offer finest stainless steel welding from Spain, a lasered RADICAL logo, stainless steel pipes incl. preparation for the catalytic converter and all assembly material.
Of course the Radical Racing GP-Carbon FORCE also has an EG-BE for RE11 & RE29 Yamaha models. The exhaust can therefore be used legally on European roads, provided the catalytic converter and dB-killer are installed.
Yamaha: | MT 125, Bj. 14-16 Typ: RE11, MT 125, Bj. 17-19 Typ: RE29, YZF-R 125, Bj. 14-16 Typ: RE11, YZF-R 125, Bj. 17-18 Typ: RE29 |
Ist die Auspuffanlage durch die leichten Veränderungen leiser geworden als die ursprüngliche?
Alle vorhandenen Werte sind gleich geblieben, nur die Optik wurde überarbeitet.
Hallo Radical Racing, bringt die Auspuffanlage eine Leistungssteigerung mit sich, oder kann sie Legal mit einem A1 Führerschein in gebrauch genommen werden?
Die Anlage ist legal und im entsprechenden Rahmen für den A1 Führerschein zugelassen. Eine leichte Leistungssteigerung ist vorhanden.
Kann man den DB Killer ohne weiteres entnehmen oder ist er fest verbaut?
Der DB-Killer kann ohne weiteres entfernt oder ersetzt werden.
Passt er auch auf die yzf r125 2019
Nein er passt nur auf die Modell bis 2018
Ist die Anlage auch für das neue Modell Mt 125 2020 RE 39 geeignet?
Nein die Anlage ist für die Modelle ab 2019 nicht geeignet.
Gearparts GmbH
Im Langgewann 5-7
65719 Hofheim a.Ts.
[email protected]
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