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Racing Zylinderkit mit fetten 183cc Hubraum für deinen Yamaha/ Beta oder Fantic. Ideal für die, die eine gute Leistung und ein gutes Drehmoment zu schätzen wissen. In dieser Hochkompressions-Ausführung sogar noch Leistungsstärker als die "183cc Ceramic-Forged-Variante".
Dieser UMA-Racing "Ceramic" -Zylinder hat eine Bohrung von 63mm, und somit einen Hubraum von mehr als 180cc zu bieten. Er kann mit dem Original Zylinderkopf verwendet werden, im Vergleich zu seinem gusseisernen Kollegen gilt die "Ceramic" Variante der Laufbuchse als noch verschleißfester und langlebiger. UMA empfiehlt, bei Motorrädern mit einem höheren Kilometerstand den Zustand der Wasserpumpe und Ölpumpe zu überprüfen. Eine maximale Performance des Zylinders kann durch die Racing VVA Ölpumpe und einen optimierten Ansaugtrakt erreicht werden.
Wir empfehlen bei der Montage des Zylinders ebenfalls in einen Malossi Force Master oder eine ähnliche ECU zu investieren. In der Regel ist es zwar möglich den Zylinder mit der original ECU zu verwenden, allerdings kann es passieren, dass Steuergeräte an ihre Regelgrenzen kommen. Ein Malossi Force Master kann dies vermeiden.
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