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Mächtiges 194cc Zylinderkit von UMA-Racing für deine Yamaha oder Beta. Der Zylinder kommt mit einer Bohrung von fetten 65mm und erreicht so rechnerisch einen Hubraum von 194ccm. Das alleine spricht schon für Leistung satt! Aber damit noch nicht genug. UMA-Racing hat gleich noch einen Schmiedekolben mit dazu gepackt, um ebendiesem eine bestmögliche Haltbarkeit zu geben. Dazu ist der Zylinder mit einer Keramikbeschichtung versehen, was die Laufbuchse ebenfalls stabil und haltbar macht.
Laut UMA kann der Zylinder mit Originalzylinderkopf verwendet werden. Wir empfehlen aber definitiv einen Zylinderkopf mit ebenfalls 65mm Durchmesser zu verwenden, bspw. den UMA Superhead, um eine bestmögliche Brennraumform an den Zylinder anzupassen. So wird die maximale Leistung dieses Hig-End Zylinders abgerufen.
Nichts für schwache Nerven...
Die Standard Elektronik kommt in diesem Fall an ihre eingestellten Kennfeldgrenzen. Wir empfehlen daher zusätzlich eine entsprechende Tuning ECU wie bspw. den Malossi Force-Master zu verwenden. Durch diesen kann das Gemisch optimal an den Zylinder angepasst werden.
UMA empfiehlt, bei Motorrädern mit einem höheren Kilometerstand den Zustand der Wasserpumpe zu überprüfen.
Noch mehr Leistung erreichst du außerdem mit einer Racing VVA Ölpumpe und einem 34mm Drosselklappengehäuse.
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